Denken in de blauwe lucht

Blog door Andy | Geplaatst op vrijdag 14 oktober 2022

Een beetje een afwijking van het gebruikelijke onderwerp.

Laten we beginnen met een stukje geschiedenis.

De bouw van RAF Brize Norton in Oxfordshire begon in 1935. Oorspronkelijk zou de naam RAF Carterton zijn, naar de dichtstbijzijnde stad, maar de naam van het piepkleine gehucht Brize Norton aan de andere kant van de basis klonk veel cooler en dus werd die gekozen. Oké, het was eigenlijk om ervoor te zorgen dat het niet werd verward met RAF Cardington in Bedfordshire. Maar het is wel een coolere naam.

Sky's the limit

Hoe dan ook, RAF Brize Norton was in oktober 1937 geopend en operationeel en de wiskundigen onder u zullen merken dat dit betekent dat het in oktober 2017 80 jaar geleden is. Op het moment van schrijven is dat dit jaar. En deze maand. De geplande vieringen kwamen een tijdje geleden ter sprake in een gesprek met onze vrienden op de basis. Ons ongelooflijk getalenteerde ontwerpteam bood aan om te helpen met het maken van een aantal spandoeken om de plek te versieren. We dachten dat u ze misschien wel wilde zien nu het personeel van Brize Norton met de viering begint.

Uit het niets

Het is altijd een beetje lastig om met een leeg canvas te beginnen. Parameters zijn soms handig als je bedenkt hoe je aan een ontwerp begint, maar de mensen van Brize vonden het prima om ons iets te laten bedenken met heel weinig beperkingen. Out of the box. Blue sky denken.

Klompjes

Dus zochten we naar parameters als basis voor een betekenisvol ontwerp. Wat inhoud onder de frivoliteit. Hier zijn een paar van de klompjes informatie die we hebben verzameld. Brize Norton vervult als basis een specifiek takenpakket en daarom is het aantal vliegtuigtypes dat er vliegt beperkt. Vier types, in feite. De spotters onder jullie weten dat dit er zijn:

- de Airbus A330-200 ‘Voyager’ (die wordt gebruikt om bij te tanken vanuit de lucht),
- de vlezige ‘Atlas’ A440M voor vracht en transport,
- de reusachtige C-17 ‘Globemaster’, een gigantisch vrachtvliegtuig, en
- een van de klassieke werkpaarden van de RAF, de C-130J ‘Hercules’.

De Hercules, zo werd ons verteld, wordt na een lange en uitmuntende carrière uit gebruik genomen, waarbij de Atlas het uiteindelijk zal overnemen.

Pirouette

Na wat nadenken en experimenteren kwamen we op het idee van dampsporen die de ‘Z’ van BRIZE vormen - van de drie vliegtuigen die op de basis blijven - en de nul die gevormd wordt door het spoor van de Hercules als deze een flinke pirouette uitvoert en vertrekt. Ja, we weten dat propellervliegtuigen geen straaldampsporen achterlaten. Artistieke licentie.

Dus daar kwamen we op uit - een helderblauwe lucht met de BRIZE 80 er groot op geschreven als eerbetoon aan het vliegtuig en zijn bemanning. Ze hebben 80 jaar in vredestijd en in conflicten gevlogen en werken nog steeds over de hele wereld aan zowel militaire als civiele operaties vanuit dit kleine stukje platteland van Oxfordshire. Het is een jubileum dat het verdient om in stijl gevierd te worden.

Silhouet

De RAF op Brize vond het spandoekontwerp geweldig en na een paar aanpassingen hebben ze enorme spandoeken met het ontwerp gemaakt. We hopen dat het aan zijn doel beantwoordt en in de smaak valt bij de mensen op de basis en de bezoekers. Oh, en trouwens - de silhouetten zijn een getrouwe weergave van de vliegtuigen waar Brize Norton thuisbasis van is. Kijk maar eens of je kunt zien welke welke is, spotters. In de informatie hierboven staat een aanwijzing welke de Voyager is. Nee, er is geen prijs.

Excuseer me terwijl ik de hemel kus

Zo, dat is dat. Een beetje moderne geschiedenis. Een beetje inzicht in het ontwerpproces. Niet wat je verwachtte van onze technische blog, toch? Maar we vonden het geweldig om bij te dragen aan de viering van de 80e verjaardag van de luchtmachtbasis, dus we dachten dat we dit moesten delen. Brize 80 is het hele jaar door gevierd, maar 13 oktober 2017 is het hoogtepunt van de festiviteiten. Ze onthullen een speciaal beeldhouwwerk voor een diner dat wordt bijgewoond door voormalige en huidige leden van Brize Norton en plaatselijke hoogwaardigheidsbekleders zoals de burgemeester en het plaatselijke parlementslid. Ze zullen zelfs te zien zijn in het BBC South Today 6 uur journaal en in het lokale nieuws en op BFBS Radio. We willen alleen nog toevoegen dat we iedereen op Brize Norton het allerbeste wensen en hopen dat ze de tijd hebben om zich uit te leven. Blokken los, Squadron Leader. Toestemming om te feesten.