USA-Rundreise

Blog von Andy | Veröffentlicht am Montag Juli 31 2023

Idency unterstützt stolz Cycle USA für den Teenage Cancer Trust

Im Rahmen unserer Unterstützung von gesellschaftlichem Engagement und Sponsoring unterstützen wir unsere Freunde George & Christian, die im Juli und August 2018 ein episches Abenteuer erleben und mit dem Fahrrad quer durch die USA fahren, um mindestens 5.000 £ für den Teenage Cancer Trust zu sammeln. Wir haben ihnen bei der Ausrüstung und der Öffentlichkeitsarbeit für ihre Reise geholfen – sie werden Flyer dabei haben, die sie unterwegs an Menschen verteilen, um das Bewusstsein und hoffentlich auch Spenden für ihren guten Zweck zu erhöhen. Zum Glück müssen sie die Tausende von Flyern, die wir gedruckt haben, nicht selbst transportieren – Georges Vater Brian wird ein Begleitfahrzeug auf der Strecke fahren!

Bühnen-Updates

Beobachten Sie diesen Bereich und deren Facebook und Instagram Weitere Details finden Sie im Feed...

Bitte spenden Sie, wenn Sie können, an Die JustGiving-Seite von George und Christian und ihnen helfen, ihr Ziel von 5.000 £ zu übertreffen! Alle Gelder gehen an das Teenage Cancer Trust.

Ich habe den Pazifik erreicht! … – Freitag, 10. August 2018

Boulevard nach San Diego – 70 Meilen

Käsekuchen

Käsekuchen

Käsekuchen

Bring diese verdammten Dinger ins Meer

San-Diego-Strand!

Lagebericht: Der Tag des Bergsteigens am 34. Tag bedeutete, dass die meiste harte Arbeit bereits getan war, während unsere Hairy Bikers ihren Abstieg zum Ruhm begannen. Die Ziellinie am Pazifikstrand von San Diego lockte, und sie konnten die wunderschöne Landschaft, die Bergabstraßen und das Gefühl des Windes genießen, der durch ihre haarigen Gesichter wehte.

Ah, der Nervenkitzel des Erfolgs war greifbar, als sie durch die sonnige Stadt San Diego fuhren. Und dann waren sie da.

In etwas mehr als einem Monat seit ihrer Abreise aus Jacksonville Beach in Florida haben sich George und CJ durchgeradelt, gestürzt, geplätschert, erkundet, repariert und gegessen, quer über den nordamerikanischen Kontinent vom Atlantik zum Pazifik, wobei sie die Sehenswürdigkeiten der Südstaaten der USA sahen; mit Mexiko und den Freuden seiner Küche (und den Folgen am nächsten Morgen) kokettierten; und sie sind in Kalifornien angekommen, müde, ein wenig älter, ein bisschen weiser und, was am wichtigsten ist, jetzt bekannt als Jorge y Cee-J.

Als die Flut der Glückwünsche in den sozialen Medien und Spenden auf ihrer JustGiving-Seite sind ein Zeugnis dafür, dies ist eine großartige Leistung voller Biss und Entschlossenheit. Der Weg war lang und voller Windungen, aber unsere Asphalt Avengers (und ihre treuen Supportmobile-Kumpels Brian und Andre) haben alle Ehre gemacht, und ich kann nun verraten, dass sie sich an einer neuen Herausforderung versuchen: die Amerikaner im Käsekuchenessen zu schlagen.

Die Amerikaner.

Ich fürchte, diesmal haben sie sich übernommen …

Vergiss nicht: Bitte spendet, wenn ihr könnt, an Die JustGiving-Seite von George und Christian und ihnen dabei zu helfen, ihr Ziel von 5.000 £ noch weiter zu übertreffen (zum Zeitpunkt des Schreibens stehen sie weit über 6.000 £)! Alle Gelder gehen an die großartige Teenage Cancer Trust.

Wenn es hart auf hart kommt … – Freitag, 10. August 2018

Yuma nach Boulevard – 80 Meilen

Haie!

Erdbeben!

Ok, Berge!

Große Hügel!

Lagebericht: Der Reiz Kaliforniens und die Freude über das Erreichen des letzten Bundesstaates verflogen an Tag 34 schnell, da unsere treuen Asphaltfresser daran erinnert wurden, dass der Staat an einer tektonischen Verwerfung liegt. Und das bedeutet … weiß es jemand? Nein, keine Erdbeben. Ich denke, wir hätten von einem Erdbeben in Kalifornien gehört. Oder etwa nicht? Wie dem auch sei, keine Erdbeben. Richtig: Berge!

Berge. Viele davon.

Also verbrachten Cee-J und Jorge (wie wir sie nennen wollen, bis diese Schnurrbärte verschwunden sind) am vorletzten Tag ihrer Radreise den größten Teil des Tages damit, bei glühender Hitze zu klettern, wobei das Thermometer am Mittag auf 45 °C kletterte, und beendeten den Tag um 17 Uhr in Boulevard, CA, mit beachtlichen 80 Meilen auf dem Tacho.

Nächster Halt: San Diego und die Pazifikküste!

Zwei Uhr zehn zur Hölle – Donnerstag, 9. August 2018

Mohawk bis Yuma – 81 Meilen

George steuert auf den Pazifik zu

Treibejagd im Sand

Ich habe es nach Kalifornien geschafft!

Brian sieht aus wie ein echter Brite

  Lagebericht: Mit gediegenen 130 zurückgelegten Kilometern an Tag 33 erreichten die Radreisenden einen weiteren Meilenstein, als sie wieder die Interstate 8 hinabrollten und in den letzten Bundesstaat ihrer Reise, Kalifornien, gelangten! Ein großer Erfolg und ein enormer psychologischer Schub – der Pazifische Ozean winkt den Jungs und ist nur noch ein paar Tage entfernt …

Gila Bend nach, räusper, S-Bend – Mittwoch, 8. August 2018

Gila Bend nach Mohawk – 59 Meilen

Lagebericht: Das ganze mexikanische Essen forderte schließlich seinen Tribut von Georges empfindlichem britischen Darm, und Tag 32 wurde durch einen anhaltenden Durchfallanfall etwas ausgebremst. Dies verzögerte den Start in den Tag (und verschlimmerte möglicher­weise die Wundgesessenheit …), weshalb unsere Helden in Lycra auf der Interstate 8 Gas gaben, um etwas voranzukommen, und den Tag nach 59 Meilen in Mohawk beendeten, kurz vor der Grenze zu Kalifornien. Das Abenteuer ist fast zu Ende!

Casa Grande nach Gila Bend – Dienstag, 7. August 2018

Casa Grande nach Gila Bend – 62 Meilen

Lagebericht: Ein weiterer früher Start führte dazu, dass unsere heldenhaften Kettenkünstler bereits um 7 Uhr morgens unterwegs waren, um den vollen Monat im Sattel anzutreten. 100 km später (nachdem sie einen ziemlich heftigen Polizeieinsatz am Straßenrand miterlebt hatten) kamen sie in Gila Bend an, weniger als 300 Meilen von San Diego entfernt, ihrem finalen Ziel an der Pazifikküste der USA.

Apropos von Endzielen, die von George und CJ JustGiving-Spendenkampagne hat inzwischen über 5.000 £ an Spenden für den Teenage Cancer Trust erhalten, womit sie ihr Ziel weit übertroffen haben! Herzlichen Glückwunsch an George und Christian von uns allen bei Idency und vielen Dank an alle, die gespendet haben, um ihnen zu helfen, einen weiteren Meilenstein auf ihrer epischen Mission zu erreichen.

Wenn Sie noch nicht gespendet haben und ihnen helfen möchten, ihr Ziel noch weiter zu übertreffen, Gehen Sie auf die JustGiving-Seite und geben Sie, was Sie können, an diese wichtige Wohltätigkeitsorganisation. Um mehr über den Teenage Cancer Trust und die Arbeit zu erfahren, die er leistet, um jungen Menschen mit Krebs zu helfen und sie zu unterstützen, besuchen Sie die Website des Teenage Cancer Trust.

Tucson nach Casa Grande – Montag, 6. August 2018

Tucson nach Casa Grande – 62 Meilen

Lagebericht: Nach einer frühen Ankunft in Tucson blieb im Zeitplan Zeit zum Ausruhen und um dennoch früh aufzubrechen. Gut so, denn die Temperatur betrug um 06:30 Uhr, als unsere heldenhaften Fahrer starteten, bereits 30 °C. Zwei weitere Reifenpfannen behinderten den Fortgang, aber der Tag wäre wohl nicht vollständig gewesen ohne ein oder zwei platte Reifen, oder? Als die Temperaturen bis Mittag erneut auf 40 °C anstiegen, absolvierten die Jungs ihre Meilen am Vormittag und beendeten Tag 30 in Casa Grande, etwas außerhalb von Phoenix.

Gefahr droht

Aufstieg und Fall von Wüstenstraßen

Ach, und das Viehzeug war auch wieder massenhaft unterwegs, wobei noch mehr Schlangen und Vogelspinnen gesichtet wurden, während sich die Jungs ihren Weg durch die raue Wildnis bahnten …

Benson nach Tucson – Sonntag, 5. August 2018

Benson nach Tucson – 56 Meilen

Lagebericht: Tage des Radfahrens durch New Mexico und Arizona von kleiner Stadt zu kleiner Stadt fanden an Tag 29 ihr Ende, als sich unsere zweirädrigen Kreuzfahrer der aztekischen Stadt Tucson näherten. Weitere 2 platte Reifen verlangsamten das Vorankommen, und zu Beginn der Fahrt mussten George und CJ einige Anstiege bewältigen – ziemlich anstrengend in der Wüstenhitze, aber nach einer Weile ging es in die gewohnte trockene Landschaft über. Was hinaufgeht, muss auch wieder heruntergehen, und die Anstrengung des Morgens zahlte sich aus, als die letzten etwa 16 Meilen in die Stadt eine einfache, luftige Talfahrt waren.

Bowie bis Benson – Samstag, 4. August 2018

Bowie nach Benson – 50 Meilen

Lagebericht: Es gibt einen Grund, warum der Großteil von Arizona eine Wüste mit einer unglaublich trockenen, staubigen Umgebung ist. Es ist heiß. In den Worten von Robin Williams in Guten Morgen Vietnam, ‘Bist du auf der Sonne geboren?‘Tatsächlich glauben die meisten Menschen, dass der Name aus dem Spanischen stammt Trockene Zone, was ‘trockene Zone’ bedeutet. Es ist ein passender Name – aber offenbar falsch.

Heiß wie in Arizona.

CJ beschreibt die Temperaturen, als sie sich Phoenix, AZ näherten, als ‘lächerlich heiß’. Wenn die Mittagstemperaturen 40 °C erreichen, muss man bei seinen Zielen etwas pragmatisch vorgehen, daher trafen CJ und George erneut die Entscheidung, ihre Zeiten anzupassen und so weit wie möglich zu kommen, indem sie früh am Morgen starteten, um fertig zu sein, bevor die Hitze zu unerträglich wurde. Eine relativ schnelle Fahrt von 50 Meilen führte sie durch kleine Siedlungen und dann aus der Sonne, als diese ihren Zenit erreichte. Geradewegs den Interstate-Highway entlang hatten sie ausnahmsweise keine Reifenpannen zu bewältigen …

Die legendäre Stadt Tucson lockt an Tag 29.

Hachita nach Bowie – Freitag, 3. August 2018

Hachita nach Bowie – 62 Meilen

Lagebericht: Frühmorgens am Tag 27 saßen unsere ehrwürdigen pan-kontinentalen Radfahrer wieder im Sattel, und alles ging seinen gewohnten Gang. Gewohnter Gang bedeutete natürlich Reifenpfund – gleich zwei an der Zahl – und ein wenig mehr Kreativität bei der Routenplanung, da Google Maps einmal mehr versuchte, sie nach Mexico zu lotsen. Ansonsten war es ein ziemlich ereignisloser Tag, an dem weitere Meilen abgespult wurden, während sie sich dem ultimativen Ziel San Diego näherten. Ich kann den Pazifik fast hören …

Columbus nach Hachita – Donnerstag, 2. August 2018

Columbus nach Hachita – 68 Meilen

Lagebericht: Entlang der mexikanischen Grenze machten sich die Jungs am 26. Tag auf den Weg ins nirgendwo in New Mexico. Im Nirgendwo gibt es Getier, und wie es für Getier so typisch ist: Je rauer die Umgebung, in der es lebt, desto gefährlicher wird es. Draußen auf der Straße in hautenger Lycra ist die Umgebung nichts für Zartbesaitete. Schlangen wurden langsam zur Gewohnheit, und gewaltige Taranteln huschten umher. Hoch oben kreisten die Geier und warteten darauf, dass die Killer ihre Arbeit verrichteten, wie in den alten Western, die draußen in der Wüste von New Mexico gedreht wurden …

Gelegenheit, sich über Neuigkeiten aus Farnham auf den neuesten Stand zu bringen

CJ gönnt sich eine Pause

Ja gut, ein bisschen melodramatisch. Tatsächlich war Tag 26 ein ziemlich ereignisloser Tag, dessen Höhepunkt eine zufällige Toilette war, die als ‘Rastplatz’ am Straßenrand aufgestellt worden war. Es wäre fast unhöflich gewesen, sie nicht zu benutzen. Brian hatte sogar sein Exemplar des Farnham Herald als Klolektüre.

El Paso bis Columbus – Mittwoch, 1. August 2018

El Paso bis Columbus – 58 Meilen

Lagebericht: Nach einem harten Tag auf dem Fahrrad in der Wüstenhitze, gegen den Wind, entlang von 58 Meilen derselben Straße an der US-mexikanischen Grenze, kamen die Jungs in Columbus an, einer kleinen Stadt mit nur zwei Hotels. Der Besitzer ihres Hotels war ganz scharf darauf, unseren Jungs die Gegend zu zeigen, und nahm sie für ein authentisches mexikanisches Abendessen mit direkt über die Grenze.

Unverschämter Dorn

Hier ist, was ich von Ihrem Tempolimit halte

Fluchtpunkt

Mexiko geht es hier entlang

Der ohnehin zu erwartende platte Reifen an Georges Rad, verschuldet durch den nächsten Dorn auf der Straße, war nicht das beunruhigendste Loch, auf das sie an Tag 25 stießen. Wie sich herausstellt, ist eine Höchstgeschwindigkeit von 35 mph in der Gegend um Columbus nicht sonderlich beliebt – die Einheimischen haben das Ortsschild mit Einschüssen durchlöchert…

Ruhetag in El Paso – Dienstag, 31. Juli 2018

Ruhetag in El Paso – 0 Meilen

Lagebericht: Andres Flug um 6 Uhr morgens bedeutete einen frühen Start, obwohl Tag 24 für CJ und George ein Ruhetag war. Brian sollte 12 Stunden später ankommen, also beschlossen sie, El Paso zu erkunden und so viele Tacos wie möglich zu probieren. Sie nutzten auch die Gelegenheit, in die bereits erwähnten Berge zu fahren, und nahmen CJs Drohne mit. Sobald sie die Gelegenheit hatten, das Drohnenmaterial herunterzuladen, werden wir hier einige weite Aufnahmen der Landschaft veröffentlichen!

Guten Weg durch El Paso – Montag, 30. Juli 2018

Durch ganz El Paso – 25 Meilen

Lagebericht: El Paso war das Ziel für ein wenig Logistik des Teams, da Supportmobile-Fahrer Andre (CJs Vater) an Tag 24 um 6 Uhr morgens von El Paso aus zurückflog und sich mit dem zurückkehrenden Brian abwechselte. Das bedeutete, rechtzeitig anzukommen, was ihnen mit einer relativ kurzen Fahrt quer durch die Stadt in die Nähe des Flughafens auch gelang.

El Paso ist eine Grenzstadt zu Mexiko und bietet als solche einen echten Vorgeschmack auf Mexiko in den USA. Vorbei an endlosen mexikanischen Restaurants waren die Straßen superglatt, und sie kamen gut voran, was ihnen eine gute Gelegenheit gab, sich im Flughafenhotel zu entspannen. Die Jungs hatten unterwegs Schnurrbärte wachsen lassen, in der Hoffnung, sich nahtlos unter die Einheimischen zu mischen …

Bergbewohner – Montag, 30. Juli 2018

Kent nach El Paso – 94 Meilen

Lagebericht: Es ist eine allgemein anerkannte Wahrheit, dass man an einem Radtag in den USA mindestens eine Reifenpanne hat. Die Jungs sind bei der Reifenreparatur inzwischen wie Grand-Prix-Boxenteams, so viel wie sie schon geübt haben, und Tag 22 zwischen Kent und El Paso blieb diesem Muster treu und bescherte ihnen zwei Reifenpannen, an denen sie ihre Fähigkeiten verfeinern konnten.

Größter Berg der Welt™

Sind wir bald da?

In Texas ist alles größer, wie dir jeder aus Texas erzählen wird. Und das tut er oft. Als George und CJ sich also der Zeitzone Mountain Time näherten, wodurch sie eine zusätzliche Stunde geschenkt bekamen, trug der Gedanke, sich ein paar Wirklich Großen Bergen zu stellen, zur Nervosität des Tages bei. Zum Glück gibt es nur wenige und weit verstreute Berge, sodass man sie eher umradeln als überwinden muss.

Heikle Fragen – Sonntag, 29. Juli 2018

Fort Stockton nach Kent – 75 Meilen

Lagebericht: Der vorgeschlagene Routenplaner von Google Maps war wieder einmal keine große Hilfe, da er unsere radelnden Kollegen fast 200 Meilen lang an keinem einzigen Hotel vorbeigeführt hätte. Stattdessen fuhren sie auf der Nebenstraße entlang der Interstate 10 – im Vergleich zur spektakulären Landschaft der vorherigen Tage zwar nicht die malerischste Route, aber ziemlich schnell, wenn auch nicht die ebenste Straße.

Support-Handy down

Nicht hilfreich

Alte Gewohnheiten sterben nicht so schnell, und 3 Reifenpannen später hatten sie 62 Meilen zurückgelegt. Diesmal war es jedoch die Natur, die ihren Fortschritt durchkreuzte, mit Dornen in den Reifen beider Fahrräder – und einer für das Supportmobil!

The Early Bird – Samstag, 28. Juli 2018

Iraan nach Fort Stockton – 75 Meilen

Lagebericht:
Die Kühle des frühen Morgens belohnte die Jungs bei Sonnenaufgang mit einer fantastischen Landschaft. Ganz im gewohnten Stil tat sich Google Maps überhilfreich zusammen, indem es sie über einige interessante Offroad-Routen führte – nicht ideal für ihre dünnen Rennräder.

Nach einigen Umwegen, um wieder auf ihre geplante Route zurückzukehren, waren sie nicht so weit gekommen wie beabsichtigt und machten schließlich nach 120 km mit … einem platten Reifen Schluss.

Furchterregende Bettgenossen – Freitag, 27. Juli 2018

Sonora nach Iraan – 106 Meilen

Lagebericht: Auf der Etappe zwischen Sonora und Iraan legten sie weitere 106 Meilen zurück, wobei unsere unerschrockenen Radfahrer erneut von spektakulären Landschaften begleitet wurden, während sie einige steile, lange Anstiege bewältigten. Das hat sie völlig erschöpft, sodass sie an ihrem nächsten Halt in Iraan, Texas, dringend einen erholsamen Schlaf brauchten. Doch genau da wurde es erst richtig spannend. Als sie ihre Unterkunft betraten, stellten sie fest, dass diese bereits belegt war.

Von einem hochgerüsteten Auftragsmörder.

Google, wird mich dieses Ding umbringen?

Ja, die Dusche ist frei, nur zu ...

Spektakuläre texanische Landschaft

Ausgestattet mit einem harten Außenpanzer, Zangen, acht Beinen und einem Stachel im Schwanz, gesellte sich der Skorpion zu CJ auf sein Kissen, was eine schnelle Suche nach der Stärke seines Giftes auslöste. Ziemlich stark, wie sich herausstellte. Die Faustregel lautet, dass wenn Ihr Skorpion große Zangen und einen kleinen Schwanz hat, seine Hauptwaffen die Zangen und nicht der Schwanz sind. Die Zangen dieses Kerls waren ziemlich winzig …

Spoiler: Sie haben die Nacht überlebt.

Gerade als Sie dachten, es wäre sicher, wieder ins Wasser zu gehen – Donnerstag, 26. Juli 2018

Fredericksburg nach Sonora – 109 Meilen, 1152 Fuß Steigung

Lagebericht: Es sah so aus, als ob Mellow Johnny’s Zauber weiterhin seine Wirkung auf die Jungs zeigte, da sie den gesamten 18. Tag ohne Reifenpanne blieben. Als sie weiter in den Westen von Texas vorstrampelten, befanden sie sich in offenen Landschaften mit atemberaubender Kulisse und jenen großen, leeren Straßen, die man aus Filmen kennt, da Autos dort Mangelware sind. Das Gefühl, in einem Film zu sein, wurde durch den Anblick von Cowboys und riesigen Herden wilder Rehe noch verstärkt.

War das eine Flosse?

Wasser: CJs Erzfeind

Das gemischte Gelände war jedoch die Herausforderung des Tages – etwas unwegsames Gelände und sonnengebackene Straßen sorgten für einen unruhigen Untergrund, aber das, was sich als CJs Erzfeind erwies, war Wasser. Die Straße fiel zu einer Furt ab und die beiden beschlossen, zu versuchen, hindurchzufahren. Die Lektion, die gelernt wurde, als CJ mit dem Gesicht nach unten im Wasser landete: Versuche nicht, durch einen Fluss zu radeln …

Zen und die Kunst der Fahrradreparatur – Mittwoch, 25. Juli 2018

Austin nach Fredericksburg – 87 Meilen, 1788 Fuß Höhenunterschied

Lagebericht: Nach einem tollen Ruhetag in Austin ging es wieder auf die Straße – frisch wie Gänseblümchen und voller Tatendrang, die Meilen hinter sich zu bringen, als sie … in den ersten 30 Minuten gleich drei Platten hatten. Glücklicherweise hatten sie zu diesem Zeitpunkt noch nicht einmal Austin verlassen, sodass sie einen Abstecher zum örtlichen Fahrradladen „Mellow Johnny’s“ machten. Der Laden verdient eine Erwähnung und ein großes Lob, denn der Mitarbeiter dort überholte beide Fahrräder und fand die Ursache für ihren wiederkehrenden Reifenpannen-Albtraum. Es stellte sich heraus, dass das Klebeband an den Innenkanten beider Felgen stark abgenutzt war, was den Schläuchen zugesetzt haben dürfte – insbesondere angesichts der vielen Meilen, die die Jungs jeden Tag zurückgelegt haben. Noch erwähnenswerter war, dass der Mitarbeiter im Laden ihnen … kostenlos half. Sehr zen. Danke, Mellow Johnny.

Zurück auf der Straße änderten George und Christian die geplante Route nach San Antonio und fuhren stattdessen nach Fredericksburg, einer alten deutschen Cowboy-Stadt, die von Weinbergen umgeben ist und etwas mehr als 80 Meilen entfernt liegt. Letztendlich ein erfolgreicher Tag, wenn auch nicht ganz ohne Herausforderungen!

Ruhetag in Austin, TX – Dienstag, 24. Juli 2018

RUHETAG in Austin – 0 Meilen, 0 Fuß Höhenunterschied

Lagebericht: Die pünktliche Ankunft in Austin ermöglichte einen radfreien Tag und die Gelegenheit, sich in einer Stadt umzusehen, die sich als unglaublich erwies. CJs Telefon brauchte etwas Zuneigung, also machten sie sich auf den Weg, um es reparieren zu lassen, und hatten dabei die Gelegenheit, sich umzusehen und die Sehenswürdigkeiten zu genießen. Von den Sehenswürdigkeiten können wir Ihnen nicht viele zeigen, da das Telefon außer Betrieb war … Sie müssen sich einfach vorstellen, was für eine tolle Stadt es ist.

Überhitztes Austin – Montag, 23. Juli 2018

Carmine nach Austin – 79 Meilen, 1152 Fuß Höhenunterschied (geplant)

Lagebericht: Als sie sich Austin näherten, spielte das Wetter etwas verrückt: Sie mussten etwas mehr als die geplante Strecke von 79 Meilen strampeln (aufgrund der Schläuche-Zwischenfälle an Tag 14), und das am drittheißesten Tag, den Austin (Texas) jemals erlebt hat – 43 °C (113 °F). Sie haben es geschafft, wenn auch in einer längeren Zeit als geplant wegen der (sehr) regelmäßigen Wasserpausen. Ruhetag in Austin an Tag 16!

Vor die Hunde gegangen – Sonntag, 22. Juli 2018

Houston nach Carmine – 98 Meilen, 1198 Fuß Steigung (geplant)

Lagebericht: Ein ziemlich hügeliger 98-Meilen-Tag stand auf dem Plan, also war ein weiterer früher Start mit dem neuen Unterstützungs-Dad beschlossene Sache. Um 7 Uhr saßen die beiden im Sattel und waren bereits gut unterwegs. Die Lufttemperatur kletterte wieder über die Körpertemperatur, als sie die 80-Meilen-Marke erreichten, und CJ war an der Reihe, einen Platten zu haben. An diesem Punkt stellten sie fest, dass sie im letzten Fahrradladen die falschen Schläuche eingekauft hatten, verdammt noch mal. Sie verschoben den Etappenabschnitt des Nachmittags, schleppten sich zum nächstgelegenen Fahrradladen, um neue Schläuche zu kaufen, und klärten die Situation rechtzeitig, um um 18 Uhr noch einmal 20 Meilen zu fahren. Zu diesem Zeitpunkt betrug die Temperatur frische 40,5 °C (105 °F).

Houston, wir haben ein Problem – Samstag, 21. Juli 2018

Liberty nach Houston – 43 Meilen, 95 Fuß Steigung (geplant)

Lagebericht: Tag 13 war aufgrund von Standortproblemen etwas länger als geplant, sodass unsere unbezwingbaren Fahrer am Ende 53 statt der geplanten 43 Meilen absolvierten. Gemäß dem neuen Regime starteten sie in der Kühle des Morgens und ‘knallten’ die Meilen runter (CJs Worte), um nach Houston und zu einem halben Ruhetag für den Wechsel des unterstützenden Vaters zu gelangen. Sie verabschiedeten sich dankbar von Brian, Georges Vater, und hießen CJs Vater Andre willkommen, der sich dank der anhaltenden Hitzewelle in Großbritannien zu Hause immerhin ein wenig an das Klima akklimatisieren konnte, um sich auf die texanische Hitze vorzubereiten …

Als sie sich Houston näherten, zeigte sich ein weiteres Problem – CJs Handy fing wieder an zu spinnen. Der nächste Ruhetag ist in ein paar Tagen in Austin, dem Klang nach zu urteilen werden sie ihn also in einem weiteren Apple Store verbringen!

Wettlauf mit der Sonne – Freitag, 20. Juli 2018

Deweyville bis Liberty – 91 Meilen, 171 Fuß Steigung (geplant)

Sogar das überfahrene Wild ist in Texas größer

Schnappschuss aus Texas. (Überhaupt nicht leid)

Lagebericht: Mit den frühen Startzeiten (und dem frühen Feierabend) im Plan, um die heißesten Teile des Tages zu umgehen, machten sich die beiden auf, als der sprichwörtliche Spatz den ersten Pups ließ. Ich bin mir zwar nicht sicher, ob Spatzen die relevanteste Vogelart für die Region sind, aber man versteht die Idee. Schnelle 20 Meilen zum Frühstück brachten sie auf den Weg – und nach Texas, was ein Meilenstein war. In Texas ist bekanntlich alles größer, und so eskalierte das überfahrene Wild beim Überschreiten der Landesgrenze standesgemäß zu einem Wildschwein. Ich sollte an dieser Stelle erwähnen, dass unsere Cycle-USA-Fahrer die Beobachter des Wildunfalls und nicht die Ursache sind. So verlockend ein Spanferkelgrill auch sein mag, der Zeitplan ist eng.

Der Rest des 12. Tages verlief gut, wobei sie der Höchsttemperatur von 38 °C zuvorkamen, bis auf einen weiteren Reifenschaden bei George, der sie 40 Minuten lang aus dem Rennen warf. Das bedeutete, dass sie etwas später als geplant fertig wurden, aber sie sind immer noch auf Kurs, sich auszuruhen und an Tag 13 wieder mit den Hühnern aufzustehen.

Heiß. Richtig heiß. – Donnerstag, 19. Juli 2018

Eunice nach Deweyville – 91 Meilen, 171 Fuß Steigung (geplant)

Lagebericht: Großartiger Tag für den Fortschritt – George und CJ haben 94 Meilen zurückgelegt, aber die Hitze beginnt bei ihrer täglichen Planung eine Rolle zu spielen. Die Temperaturen steigen auf dem Weg nach Texas am Nachmittag schnell an, daher wird es eine Schlüsselstrategie sein, morgens so früh wie möglich zu starten und die Meilen zu machen, bevor die Hitze des Tages zu groß wird.

Die Jungs haben jetzt einen straffen Zeitplan, an den sie sich halten müssen, da sie es bis Samstag nach Houston schaffen müssen, wo ihr Begleitfahrer von Georges Vater zu CJs Vater wechseln wird, wobei Ersterer abfliegt, während Letzterer ankommt!

Ungewöhnlicher Wildunfall – Mittwoch, 18. Juli 2018

Baton Rouge nach Eunice – 83 Meilen, 66 Fuß Höhenunterschied (geplant)

Lagebericht: Um den Zeitplan am 10. Tag wieder einzuholen, machten sie sich früh auf den Weg, doch das Schicksal erwies sich erneut als diebischer Dämon, und die Jungs wurden auf dem Weg über die Brücke nach Baton Rouge durch einen platten Reifen ausgebremst. Das hielt sie für weitere zwei Stunden auf …

Nach einer schnellen Fahrt von Brian im Begleitfahrzeug, um weitere Ersatzschläuche zu holen, waren sie wieder unterwegs. Während sie 59 wunschlos pannenfreie Meilen dahinfuhren, waren sich George und CJ sicher, die verlorene Zeit wiederaufzuholen. Dann mischte sich Fortuna in das Pannengeschehen ein und bewies, dass sie nicht wirklich auf ihrer Seite war, woraufhin die Jungs für diesen Tag Schluss machten.

Außen hart, innen weich

Alligator-Grab

Bislang waren die Gegenstände am Straßenrand für zwei Briten, die an das eine oder andere illegal entsorgte Abfallstück und unglückliche Dachse oder Füchse gewöhnt sind, von gewissem Interesse. Aas im Straßenverkehr ist in den Südstaaten der USA etwas anders, wobei unglückliche Alligatoren und Gürteltiere zu den gesichteten gehören.

Zurück im Sattel – Dienstag, 17. Juli 2018

New Orleans nach Baton Rouge – 96 Meilen, 108 Fuß Höhe

Schon wieder ein platter Reifen!!

Lagebericht: Sieben Tage lang 6 bis 8 Stunden Radfahren seien mental ziemlich anstrengend gewesen, sagt CJ, mehr noch als die körperlichen Auswirkungen auf ihren Körper. Tag 8 zu nutzen, um sich zurückzulehnen, zu entspannen und andere Dinge zu tun (selbst wenn es nur das Herumstehen in einem Apple Store ist), hat bedeutet, dass sowohl Geist und Beine die nötige Ruhe bekommen konnten.

Erholt und voller Tatendrang machten sie sich am 9. Tag wieder auf den Weg und fuhren von New Orleans nach Baton Rouge. Geplagt von einer weiteren Serie von Reifenpletschern machten sie weiter und kamen nur kurz vor dem Ziel an, wobei ein letzter Reifenplatzer der Tropfen auf dem heißen Stein war, der sie daran hinderte, die Brücke in die eigentliche Stadt zu überqueren. Sie werden sich in Kürze einen weiteren Satz Schläuche besorgen …

Ausruhen, Entspannen und iPhone-Reparatur in New Orleans – Montag, 16. Juli 2018

Ruhetag in New Orleans – 0 Meilen, 0 Fuß Höhenunterschied!

Ein Beitrag geteilt von Cycle America (@cycleamerica) auf 16. Juli 2018 um 13:20 Uhr PDT

Und ich bin erledigt …

Lagebericht: Mit genügend Meilen im Sack und im Zeitplan des Reiseplans konnten George und CJ einen ganzen Tag lang die Sehenswürdigkeiten und Klänge von New Orleans genießen und sich so die Gelegenheit geben, neue Energie zu tanken, bevor sie die Reise fortsetzten.

Ich hatte immer gedacht, all die Filme, die New Orleans zeigen, würden übertreiben, wie oft man zufällig auf Menschen trifft, die auf der Straße singen und tanzen, aber da waren sie!

Die Pause bot ihnen auch die Gelegenheit, einen Apple Store zu finden, um zu versuchen, ihre nicht richtig funktionierenden iPhones reparieren zu lassen. Offensichtlich wurden diese ebenfalls stark beansprucht …

Das faszinierende New Orleans lockt – Sonntag, 15. Juli 2018

Biloxi nach New Orleans – 87 Meilen, 900 Fuß Höhenunterschied.

Nach Louisiana

Lagebericht: Durch die Sumpfgebiete des amerikanischen Südens (und hinein in das Land von Leben und sterben lassen) überquerten die Jungs eine weitere Landesgrenze, um nach Louisiana und in die verrückte, musikerfüllte Welt von New Orleans zu gelangen. Nach 7 Tagen im Sattel wird Tag 8 eine wohlverdiente Pause sein und eine Gelegenheit, die Sehenswürdigkeiten und Klänge dieser völlig einzigartigen amerikanischen Stadt auf sich wirken zu lassen!

Reibungslose Fahrt von Alabama nach Mississippi – Samstag, 14. Juli 2018

Mobile nach Biloxi – 80 Meilen, 900 Fuß Höhenunterschied.

Lagebericht: Nach tagelangen Herausforderungen durch das Gelände, schlechtes Wetter und andere Verkehrsteilnehmer war Tag 6 eine willkommene, ereignislose Fahrt von Mobile nach Biloxi, bei der die Grenze von Alabama nach Mississippi überquert wurde!

Der Himmel öffnet sich in Gottes eigenem Land – Freitag, 13. Juli 2018

Pensacola nach Mobile – 81 Meilen, 161 Fuß Steigung (geplant).

Lagebericht: Ein bedrohlicher Himmel begrüßte die Jungs an Tag 5, als sie sich auf den Weg nach Alabama machten. Sie schafften etwa 44 Meilen, bevor der Regen einsetzte, und als er kam, war es eine Sintflut. Nach zwei Stunden Unterschlupf unter einem Baum ließ der Wolkenbruch nach und George und CJ konnten wieder losfahren. 37 Meilen später beendeten sie den Tag kurz vor Mobile, AL.

Baustellen und Raser … und eine Pause am Strand! – Donnerstag, 12. Juli 2018

Panama City nach Pensacola – 106 Meilen, 161 Fuß Steigung (geplant).

Lagebericht: Man muss das Leben so nehmen, wie es kommt, und Tag 4 war ein harter Tag. Baustellen auf dem größten Teil der geplanten Strecke bedeuteten, dass es keinen Standstreifen und somit keinen Radweg gab. Die Straße war voller Schlaglöcher und Buckel, was alles andere als ideal ist für Rennräder mit messerscharfen Rädern, die für schnelles Fahren auf glattem Asphalt gebaut sind. Eine verringerte Fahrbahnkapazität bedeutet mehr Fahrzeuge auf engstem Raum, und nicht jeder nimmt so viel Rücksicht auf Radfahrer, wie er sollte. George geriet einmal mit einem SUV aneinander, aber glücklicherweise ging es gerade noch gut aus und alles war in Ordnung.

Der Fortschritt war etwas langsamer und schwieriger, weshalb die Jungs kurz vor knapp 78 Meilen Feierabend machten. Sie haben einige Ruhetage in ihren Zeitplan eingebaut, aber sie haben beschlossen, diese in 50-km-Tage umzuwandeln, was eine Möglichkeit sein wird, auf Kurs zu bleiben, egal was die Reise ihnen in den Weg wirft.

Ein Vorteil des Radfahrens entlang der karibischen Küste Floridas im Hochsommer besteht darin, dass es gelegentlich die Gelegenheit gibt, anzuhalten und die Aussicht zu genießen. Und das Meer. Die beiden entdeckten einen fantastischen Strand und beschlossen, dass dies der perfekte Ort sei, um sich bei einem Bad in einem (sehr warmen) Meer und einer anschließenden kalten Dusche abzukühlen. Das erlebt man bei einer Tour von Lands End nach John O’Groats nicht …

The Big Catch Up – Mittwoch, 11. Juli 2018

Tallahassee nach Panama City – 94 Meilen, 1240 Fuß Höhenunterschied (geplant).

Lagebericht: Wäre Tag 2 nach Plan verlaufen, wäre Tag 3 eine schöne, gemütliche Tour von 94 Meilen geworden. Aber Tag 2 gestaltete sich problematisch, und die Jungs blieben am Ende weit hinter ihrem geplanten Ziel zurück. Das bedeutete, dass es an Tag 3 nur darum ging, den Rückstand aufzuholen.

Nach acht Stunden Fahrt (und einem kurzen Stopp, um beim Mittagessen von Englands Halbfinalniederlage bei der Weltmeisterschaft gegen Kroatien enttäuscht zu werden) kamen sie erschöpft in Panama-City an, bereit für die Grundnahrung eines jeden Athleten in Form einer Riesenpizza und darauf, ein paar müde Beine auszuruhen …

Weitere 106 Meilen stehen für Tag 4 an, also hoffen wir, dass die Pizza ihre Wirkung tut.

Geplagt von Reifenpfannen – Dienstag, 10. Juli 2018

Between flat tyres, the going is good

Lake City to Tallahassee – 109 miles, 1240ft elevation.

Lagebericht: Day 2 had a 109-mile route on offer. Things didn’t go quite to plan, with the guys scuppered by a recurring flat tyre on Christian’s bike. It’s not the roads – they’re excellent, we’re told – so more likely a fault with the tyre. As a result, the final destination for Day 2 has been changed to just short of Tallahassee, Florida, with a respectable (but ultimately frustrating) 73 miles clocked up for the day.

Such trials were inevitable on a journey like this, so with bike repair underway, George and Christian will be looking to make up the shortfall with a mere 160 miles on Day 3.

The big question, of course: will they be able to find an opportunity to watch England going for a place in the World Cup Final?

They’re off! Monday July 9, 2018

Jacksonville Beach to Lake City – 80 miles, 358ft elevation.

So, this is it: after months of training and preparation, George and Christian are getting ready to go. After some quick photos on the beach in Florida, they’re hitting the tarmac on the first leg of their route across the USA.

Good luck G&C!

Day 1 edit: they’ve made it to Lake City – ‘Awesome day, 138.5km covered and only 1 fall.’

Day 2 will be more of a challenge with 109 miles and over 1200ft elevation on their way to Tallahassee. Keep it coming, y’all.

A bit of background from George

Christian and George doing a bit of tourism before the odyssey begins

From a young age, both of us have been particularly interested in sports: football, cricket, rugby etc. For me personally, I find human physical performance fascinating. At University, I completed a Sports Science degree and whilst studying also decided to participate in something that was much more physically demanding than what’s mentioned above, Natural bodybuilding: to date the hardest thing I have ever done.

Whilst fulfilling, only I was gaining from the challenge. I felt like I needed a change. In 2015, I cycled from London to Brighton, raising money for the British Heart Foundation. Already this sense of accomplishment was much greater than what I had previously got out of bodybuilding, because others were benefiting from my efforts, not just me. Whilst this was challenging, I felt that I could do more, both with the fundraising and testing my physical capabilities.

In January 2016, I mentioned to Christian that I wanted to cycle the length of Britain, from John O’Groats to Lands End. I’m very fortunate in that whatever I have said I wanted to do or achieve, Christian has always supported me. His answer was simple: “If it’s important to you, I’ll do it!”

And we did it. We completed the 1,000-mile cycle ride in 10 days, despite encountering some of the worst weather conditions I have seen! We were able to raise money for the school I work at and the Phyllis Tuckwell Hospice in Farnham raising over £3,000 in total!

Even after achieving this, I felt that we could do more.

I spoke with Christian in November 2017. I told him that I wanted to cycle the width of America during my summer holidays. He said there was no way he would be able to get the time off work and it just wouldn’t be possible. But one week later, he came back with the same message as he did in 2016: “If it’s important to you, I’ll do it!”

We will be arriving in the USA on the 6th of July 2018 and driving to Jacksonville, from where we will embark on our journey. If all goes to plan and the weather is kind, we will finish in San Diego on the 16th of August – maybe even earlier if we are really lucky!